Я колись цікавилась цим питанням для себе. Шлях до CPL (комерційного пілота) так чи інакше лежить через PPL (ліцензії приватного пілота), це було обов'язковою вимогою, я зараз відкрила наобум дві авіашколи в Канаді і там ця вимога також є. Плюс для ліцензії комерційного пілота має бути мінімум 100 налітаних годин. В Canadian Aviation College програма CPL, що включає ці години, коштує приблизно 50 тисяч, але для старту потрібна PPL все одно.
Ідея отримати PPL все ще жива в мені, але я відклала її до пенсії, коли у мене буде купа грошей і треба буде просто чимось зайняти час)