Українська Манітоба

[t463864961]

Перші версії powershift - це було фіаско. Вартість заміни щеплення в коробці була 1000$ при вартості авто 10000 $ і його треба було міняти кожних 50 - 70 тис., бо коробка просто втикала посеред дороги без ніяких попереджень. Це було «геніальне» рішення інженерів Форд. Вони просто взяли коробку з спорткарів і кинули її в такі малолітражки як Fiesta, Focus etc без належної адаптації. Проблема була в тому, що коробка просто помирала в заторах через те, що моторчик робота постійно тримав щеплення вижатим. А з часом взагалі загнивав. Так, коробка працювала значно краще, ніж автомат і витрати пального були значно менші але ці сюрпризи кожних 50-70 тис., це було щось з чимось. Особливо, коли це єдина машина в сімʼї і 50% процесів просто встає, поки машина на ремонті. Можу довго сперечатись на рахунок цих коробок, бо я на них собаку зʼїв 😂 AISIN - one love ❤️

[t376730345]

Плоха коробка мені казали

[t6205885162]

А чого нісан сентра такі дешеві?

[t186417732]

якщо на дку250 то так, або якщо рс на дку500, то взагалі топ) але дорого для такоі авто

[t1205282798]

Читаю це все і думаю що Фольксваген Тігуан непоганий вибір)

[t186417732]

ну тут залежить яке авто порівнювати. На роботі сільверадо, там в ньому айсін і 6л мотор, думаю надійне авто, але не економіі не екологіі

[t186417732]

якщо дивитись реальності в очі, то виробники заробляють не на авто а на запчастинах, тому і мотори такі в угоду еклогіі і коробки такі в угоду економіі

[t186417732]

ну так це орендоване авто. А в мене в батьків спортеж, 190к - притань 0 взагалі

[t1205282798]

Я про нові. Мені здається що таки корейці не кращий вибір. Брав якось в оренду хундай санта фе, 50к пробіг, 2021 рік, коробка вже штовхалась.

[t186417732]

Можна сперичатись?! тут більше залежить від доглядом за авто

[t483938446]

Бо а них коробка варіатор, дуже геморна штука, яка не любить агресивного стилю водіння і ресурс не дуже великий якщо не обслуговувати вчасно

[t1205282798]

А я б німця. Бо все ж основні вузли на фольці надійніше, ніж на корейцях.

[t186417732]

ну між ними я б обрав звісно конейця, тільки якщо там не буде того мотору що задирає через 30к, якщо 2.4 то я обрав кіа, хз чому але мені подобаються корейці

[t1205282798]

І це на повному приводі

[t186417732]

як казав мій батько - "купив ніссан - еби** з ним сам", а на справді, хз з ніссанами ніколи не мав справи

[t1205282798]

Чого? По ціні як кіа спортейдж. 36900+ такс

[t1205282798]

А яке тоді гарне авто буде до 40к нове нормальне? Бажано suv.

[t186417732]

в корейців стоіть айсін в загальному, але є і інші. ну так в тому і порівняння, що то авто було в приватному користуванні, а не в оренді

[t5854540419]

Якщо що то Фольксваген тігуан тут це мексиканська сбірка і це повне лайно,я на ньому їздив.це буквально дві різні машини тігуан німецької сбірки і мексиканської У мексів пластик весь як кирпич,гниють просто на очах,шумки нуль.вся скрипить пердить.і це авто 70.000 пробігу.як тоета відро з болтами

[t1205282798]

Я їздив на багатьох авто, на нових, старих. І для мене це був нонсенс, вибачте вже, як є. Чого на бмв е60 нічого не штовхалось з пробігом 300к?) бо коробка zf, корейці мабуть не можуть собі то дозволити. Навіть можу привести в приклад рав4 того ж 2021, теж з оренди, пробіг шось біля 70к був, все було норм.