Зимова гума важлива не тільки для снігу чи криги (хоча й це важливо - навіть коли дороги дуже добре сиплять та чистять, ніхто не застрахований від льодяного дощу наприклад, чи іншої екстремальної погоди).
Але є ще й інший склад гуми - всесезонка починає втрачати нормальний контакт з дорогою шось там біля +2-5, просто тому, що при низьких температурах вона твердіша (інакше вона буде просто пливти влітку). Що призводить до 1) поганого контролю навіть на чистому асфальті 2) тормозний шлях росте не 45 -> 50 м, а приблизно на 25%, що може бути різницею між життям та well, не життям.
Не кажучи вже про те, яка різниця в тому, скільки коштує страховка - там є вибір, "чи користуєтесь ви зимовими шинами". А якщо поставили галку що так, користуєтесь, та страховий випадок на всесезонці - грошей ви не побачите.
