(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
"Гума дубіє" - it's not rocket science
-
Ну може ще є і третій варіант, я його назву "мені по кайфу на вихідних проїхати 2-3к км". Якщо ви справді стільки їздили, скільки кажете - жодні дослідження не потрібні, будь-який досвідчений водій відчуватиме гірший контроль на літній при +5 порівняно з +25, чи на всесезонці при нижче 0 порівняно з +25, на сухому асфальті. Я наприклад перевзувався не тому, що хтось мені каже, а тому, що відчував погіршення контролю та довший тормозний шлях. У мене, звісно, нема мільйона і по 3к за вихідні я не їду по приколу, але за 19 років тищ 550 накатав по десь 20 країнам.
-
От якраз при +5 це не так. Якраз тут я відчував навпаки. Особливо для мене це відкрилося коли я взяв кадилак АТС, тому що на ньому я сильно навалював і часто розганяв до 200 і гальмував. То нова чисто зимова гума на ньому була відчутно гірше попередньої старої всесезонки з якою він прийшов. Я ж вище тести скинув. при +7 і при +4
-
Не знаю що там нагуглити можна, але в торонто страховка каже що якщо ти розклався після 15 листопада без зимової резини - плоті сам. Не знаю, чи вважається це "обов'язкова зимова гума" чи ні)
-
Мало
-
Мой опыт в Польше - без зимней резины нефиг ездить зимой.
-
Видимо мало был в европах
-
Мы ж про Европу? Польша это Европа?
-
8300км в месяц это больше 140ч за рулем. Почти фултайм работа и надо ездить по трассе со скорость минимум 60км/ч
-
И да. Я не верю про больше миллиона за 10 лет. +8300км каждый месяц? Ахахаа
