(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
а взагалі чому купувати це авто у дилера? воно дешевше? чи пробіг найменший із доступних зараз машин?
-
зазвичай до дилера йдуть за впевненістю у машині. а тут начебто довіри немає
-
може в якихось будинках овер 5 лямів там і запарюються, а в цих халупках до ляму двох “і так сойдет”
-
крайнощі) просто чергова хата побудована по принципу “еххх, побільше побільше!” може я бував в таких місцях але з десяток кондо та пару будинків шо я бачив мали такі дебільні планування просто капець, видно шо ніякої “роботи мислі” не було при розробці плану, в кондо походу єдиний реквайрмент напхати побільше юнітів, а в будинках взагалі ніякої логіки.
-
Взагалі я вам про топляки скажу так. Давайте по перше ділити машину в якої вода в мотор потрапила, скажімо коли невдало заїхали в калюжу і машину яку залило типу повністю що вода стояла в салоні. От якщо говорити про другий випадок то в мен було два таких мінікупери. Один купив з рук інший з аукціону з флуд демеджем. Перший який я купив з рук - там чувак довго їздив з підвищеною вологістю в салоні. В мініків буває забиваються трубки люка і тоді вода збирається всередині. В нього всі болти поржавіли всередині. Типу нахиляєшся а там рульовий вал іржавий, болти на ньому іржаві. Це було питання кількох років я думаю. Друга машина - походу відкрили вікно коли були дощі. Там повний салон води. От відкриваєш і ноги ставиш у воду. Ми її забрали і зразу розібрали. Типу вийняли салон, ковер і всі пластики крім даху і торпеди. Все помили і плісняву прибрали. Машин виглядала так наче там ніколи не було води. Ні запаху, ні слідів, ні плісняви.
-
Я ще хотів додати гемблінг, але місця не було😂
