Ванкувер2022 🇺🇦
-
Неее. Это гадость жрет капец. Смотрел как то. Но это не то шо надо. А так машинка нужна надёжная. Я как то хотел Сузуки Джимми 2 поколения. Но Сузуки ушло из Канады в 2014 ещё в авто теме. Оставили только лодочные моторы подразделение. Но щас ходят слухи что Сузуки и Тойота сделают лёгкий внедорожник на все 4 и с понижайкой. В общем жду тему.
-
Ну если на столько ебеня что там Шерп нужен, тогда вопросов нет, таких электричек пока не придумали
-
Ты наверное не понимаешь. Блин как описать суть такого путешествия 😏 У меня 20 точек для просмотра. Полный бак щас. Я стартую в 6 утра из дома. На каждую точку 20-30 мин. Варианты остановится и сидеть вафлить - ждать зарядку вообще не рассматриваются. И это ближайшее от города так скажем. У нас разные понятия жизни и отдыха. Ну что б ты понимал. Мне нужен ШЕРП. Я на асфальте ниче не забыл.
-
ну це шось на багатому я планую свою ластівку похоронити під волинку, коли відгниють колеса і в рух можна буде приводити її як флінстоуни
-
Там тормозит мотор с рекуперацией, я как взял ее может раз 30-40 тыкал в тормоз
-
Сейчас тройка, в планах замена на ску
-
Там по дороге есть сквамиш и вистлер, загнать в любом из них до 100% на суперчарджере и все, а если тесла моложе 22го года там вообще только переходник будет и доступно все что есть по дороге, ну и аналогично другие тачки
-
я за помірне споживання якщо можна оживляти електричку, у мене питань нема:) живу електричку за 10к я б взяв:)
-
Отличная мысль, жаль что неправильная) Выше написал какая гарантийка на АКБ, а после гарантийки уже куча Рем центров где тебе спокойно меняют мертвые ячейки
-
По сравнению с какой тачкой? Например я со светофора могу дернуть порш какой нить, а машина стоит дешевле Порше , получается я сразу в плюс ушел по деньгам) Куча бензиновых стоит тех же денег, тоже сразу в плюс особенно после возврата денег от провинции, а потом считаем тормозные колодки, замену масла и тд. О вклинившем движке и всяких коробках я вообще молчу, у меня три моторчика да батарейка, и на них гарантия 180к, половина бензиновых раньше подохнут в чеках
-
я считал выгоду от покупки гибрида. У меня получалось, что нужно 200-300 тыс. км проехать, чтобы отбить на бензине разницу в цене. Только какой-то супер крутой мерс показал 140 тыс. км
-
А подскажите, это правда, что от гибрида польза/экономия будет только в пробках толкаться? А если я все время по шоссе езжу, то смысла особого нет?
-
мені пофік куди доїде електричка, але моя думка, що ДВЗ ходить довго, не залежно від того який оберт зробить життя, ДВЗ можно відремонтувати, а батарейці ти вже нічого не зробиш
